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图盗匪400400CC街车选择CB400XJR400ZRX400盗匪7AA-【xinwen】

发布时间:2021-10-12 10:05:52 阅读: 来源:外壳厂家

在全球的400cc街车家族中,HONDA CB400、YAMAHA XJR400、KAWASAKI ZRX400和SUZUKI 盗匪7AA皆是当仁不让的重要角色,多年来,孰优孰劣一直是车迷争论的焦点。该车的通过性也很出色,即使路面状况复杂,也能轻松应对。弯道及直路上的稳定性都很出色,让人充满安全感,弯道中的表现优异,甚至可以和同级别的跑车媲美。CB400整车设计非常人性化,坐姿设计合理,因此驾驶起来很舒适。

坚持使用风油冷发动机是YAMAHA XJR车系的一贯作风,XJR 400的爆发力是有目共睹的,不仅爆发力好,高速时的表现也相当出色,近牙齿轮有利于创造速度,但是需要充沛的扭力来支持。但XJR 400只有3.9kg-m的扭力,转速达到6000rpm以上才会有出色的动力表现,这也注定在和其他车型比拼当中,需要一段距离才能赶超对手。在4款车中,XJR 400虽然动力不是最强,但它具有轻快的操控特性,配置更是优良。整体表现平均柔顺,弯向行驶也十分流畅,使驾驶充满乐趣。坐姿也很舒适,非常适合自驾游。

ZRX是爆发力较强的400cc街车,但是由于该车的自重较大,因此损失掉了一部分爆发力,却拥有比其他车型早500转便到最大扭力的优势,

3.8kg-m/9000rpm配合1.083的变速比,使其在尾段时一点也不输给其他的同类车,特别是98款以后的ZRX,爆发力更是十分强劲。ZRX4000低转速区域的动力表现较为突出,加速感觉浑厚有力,前制动的制动效果也很令人满意。发动机冷却系统在设计上存在缺陷,水温容易偏高,发动机噪声及震动偏大,转速很高时会产生共振。弯向表现一般,倾斜角度较大时,会出现侧滑现象。

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